中原网讯：近日，邯郸、聊城、长治三市举行聊邯长高铁项目三方合作框架协议签订仪式。加快推进聊邯长高铁建设有利于协同推进国家发展战略的实施；有利于国家铁路路网体系的进一步完善；有利于推动周边区域加快融入“一带一路”建设。希望三市联合争取，强化合作，积极呼吁，成立工作专班，明确人员和任务，共同推进聊邯长高铁项目相关工作。尽快启动长治至邯郸至聊城段可研编制工作，论证长治至邯郸至聊城铁路项目的客流量、经济运行等方案，争取在“十四五”初期启动聊邯长高铁项目建设。

据了解，聊邯长高铁跨山西、河北、山东三省，线路起自长治，经邯郸引入聊城，全长约295公里。目前，该区域还没有一条连接东西方向的快速客运通道。既有的邯长、邯济铁路虽然完成扩能改造，但仍以货运为主，远远难以满足客运需求，加快推进聊邯长高铁建设具有重要意义。

聊邯长高铁线路该专线全长约279公里，其中聊城境内约59公里，邯郸境内约172公里，长治境内约48公里。

项目所在地长治、邯郸、聊城同属国家战略规划中原经济区，随着中原经济区规划被国务院正式批准，上升为国家战略，晋东南、冀南、山东半岛城市之间的人流、物流将大量增加。《中原经济区规划》确定了三个城市的空间布局，扩能后的长邯、邯济铁路已成为沟通东、中、西部三大经济板块的“黄金走廊”。但是由于长邯、邯济铁路客运时速较低，与其作为长邯—邯济经济带和东西路网主干道的路网意义不相匹配。

规划建设长治—邯郸—聊城城际铁路，打造一条连接晋东南、冀南、山东半岛的快速客运大通道，将实现太焦城际铁路、京广高铁、京九高铁（规划）、京沪高铁、山东半岛城市群城际铁路的互通互联，有利于长治融入京津冀经济圈、中原经济区和山东半岛蓝色经济区。

同时，长治—邯郸—聊城客运专线将有利于进一步强化晋东南、冀南和胶东半岛之间的联系，强化地区间深度开放合作，发挥轴带集聚功能，形成与沿海地区沟通联系的前沿地带，推动我市经济社会又好又快发展。